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2月12日，隨著最后一塊重達(dá)34.5噸的鋼拱肋精準(zhǔn)吊裝到位，主橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利合龍，標(biāo)志著科技城涪江大橋已全部完成拼裝階段目標(biāo)任務(wù)，為主橋頂推施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大橋鋼結(jié)構(gòu)共包含34節(jié)鋼箱梁和50節(jié)拱肋，總重量達(dá)13000多噸。此次吊裝合龍段尺寸最小，但吊裝高度最高，達(dá)到了64米，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)重量大、吊裝高度高、吊裝風(fēng)險(xiǎn)高等施工挑戰(zhàn)，各參建單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定科學(xué)施工方案，精心組織施工力量，共同完成了吊裝合龍節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為奮戰(zhàn)一季度“開(kāi)門紅”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一線建設(shè)人員通過(guò)全程布設(shè)控制點(diǎn)，加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，調(diào)整吊索尺寸，平衡鋼結(jié)構(gòu)空中受力等措施，有效確保了鋼結(jié)構(gòu)安裝的高精度和安全性，高效安全推進(jìn)吊裝施工。

下一步，交發(fā)集團(tuán)將全面貫徹落實(shí)市委市政府、市國(guó)資委關(guān)于一季度“開(kāi)門紅”有關(guān)要求，對(duì)標(biāo)“開(kāi)門紅”“開(kāi)局穩(wěn)”“開(kāi)年順”，繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志，砥礪前行，穩(wěn)中求進(jìn)，團(tuán)結(jié)一心，只爭(zhēng)朝夕搶工期，奮勇?tīng)?zhēng)先保質(zhì)量，力爭(zhēng)圓滿完成后續(xù)頂推施工任務(wù)，早日把科技城涪江大橋建成優(yōu)質(zhì)安全的“精品橋”、技術(shù)創(chuàng)新的“科技橋”。